海峽中線;一次性武器;夢想總是要有的;機關算盡...
**海峽中綫
“海峽中綫”,原本是早年在美國干預下兩岸的某種共同默契的政治、心理虛線,也是台灣的心理安全綫。
海峽中綫是近日台灣的網紅熱搜詞,因為大陸軍機全空層、多架次頻頻突破海峽中線,頗有指責大陸"吃人夠夠"的戰機突破海峽中線。其實,在20多年前,台灣也是無視海峽中線的存在,台灣軍機沿大陸領海綫飛行,那時沒人指責台灣"欺人太甚"。
9月22日,解放軍的戰機已經飛到了台灣上空,並在台灣上空驅逐了美國軍機!“我是中國空軍,你已接近我國領空,立即離開,否則將遭到攔截······”這是一個历史性的時刻。大陸解放後數十年形成的台海格局,已因此徹底被打破!
大陸外交部發言人汪文斌明卻表示,“台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的海峡中綫。改變現狀,就讓現狀回不去,是大陸解決國際紛爭的第一步。看看釣魚台群島的現狀就知道。
如今由於美台的挑事,大陸已經實質抹掉了這條默契中線,如果美台繼續不消停,後續步驟是可以預見的。
**根據中時新聞網9月26日報導,浙江衢州市民眾近日拍到J20降落衢州機場的畫面。報導提到,該機場距台北僅500公里,殲-20從該機場向台灣方向菲7至8分鐘,台軍巡航戰機就會進入殲-20長程導彈有效打擊範圍,15至20分鐘就能飛抵台灣上空轟炸。殲-20入駐衢州機場的心理震懾尤大。
事實上,殲-20部署在東部戰區,那不是用來對付台灣軍隊的,是為了防美軍。因為殲-20事實上只有兩個對手,美國的F22和F35,在性能上甚至超越了F35。
另外,東部站區進行實戰化演訓的短視頻。片中出現10枚東風-11A導彈同時發射,並摧毁機場跑道、機堡的畫面。這種畫面大概率就是近期演練的鏡頭。
一旦統一台灣之戰打響,東風11A的確是打台灣的首選利器。對著台灣的重要軍事基地先來一波打擊,接著空軍再來一波,接著火箭炮再來一波,再接著估計就是登陸作戰了。東風11A解放軍的儲備非常充足,打台灣就差一聲令下。
*美軍艦抵達高雄之日,就是解放軍武統台灣之時
自美國推動亞太再平衡戰略開始,就一直努力謀求與台灣的實質性的軍事合作。2016年,美國就開始討論向高雄派軍艦訪問。當時,大陸駐美公使李克新公開警告美國:美軍艦抵達高雄之日,就是我解放軍武統台灣之時。這句真正的硬話,迫使美國暫時没敢往前再邁下一步。( 2015,美軍兩架大黃蜂號以故障為由,降落清泉崗基地維修,20200609美軍運輸機降落清泉崗 5 分鐘 )
前不久曾先候傳出两次消息。一次傳言稱,美國軍機降落在了台灣北部的軍用機場,台灣否認;另一次傳言稱美國軍基從台灣機場起飛,這一消息也被台灣否認。這都是一步步緊逼的要測試大陸底線 !
這些傳言之所以能頻出,就是美國想達到將美台的軍事合作向正常化邁進,謀求美軍可以使用台灣的軍事基地,甚至台灣控制的島嶼上駐軍,譬如東沙群島或太平島。看最近美國以參加喪禮為由,頻頻派高官到台灣來,目的已經再清楚不過,要把台灣碉堡化,成為戰場第一線。
*17日美國官員克拉奇“率團禍台”
解放軍18日在台海實戰演習,彰顯“立即就戰”的能力。什麼叫實戰化?就是真槍實彈,飛機掛上導彈,導彈搭載彈頭......什麼叫“針對美台勾結”?就是不掩飾自己的演練目的,直接告訴你,你就是我的目標。戰機畢竟是稍縱即逝,一場戰爭的打響,也許就在下一秒。
最為重要的是,就在18日一早,台軍宣稱有18架解放軍多型軍機,,含轟-6兩架、殲-16戰鬥機 8架、殲-11戰鬥機 4架、殲-10戰鬥機 4架。多批次,從四個方向逼近台灣導,軍機這一次突入之深,範圍之大,空軍22次“廣播驅離”,廣播内容出現"接近領空”的字眼,而非惯用的“空域”或“防空識別區”,這種情况相當少見。
台灣未發布防空警報,是無須還是因民心脆弱而不敢。若警報大作,我能想像,百姓先是一片錯愕、仰頭張望,接著在警察的口哨與喊叫聲中,豕突狼奔、滿街尖叫,無序亂竄,內心噗噗狂跳,腎上腺素登頂,商店緊急關店,工廠疏散,訂單被緊急撤離,街道幾乎淨空。
第二天股市大跌,台幣匯率重挫,銀行門口出現買匯長龍,寂靜已久的航空公司、旅行社突然忙碌起來,賣場食品物價開始上漲,人們開始惶惶囤積...,事後,即使是空虛一場,對台灣的實際傷害也已造成極大損失。
*國防部目前已將突發狀况處置規定的“第一擊(槍)”,改成了“行使自衛反擊權”。並稱這是“衛彰顯愛好和平,不開兩岸之間第一槍”,同時規定,只有對方有明顯的敵對行為下,才能開火,以避免擦槍走火。
*台灣人相信的各種謊言中,最為荒誕的莫過於認為美國會武力保台灣
所謂美國來「救」,意即美軍加入戰局。主要戰場在哪?不就是台灣嗎?所謂美國來「救」,就是讓台灣變成中美大戰的一個主戰場。你希望這樣嗎?你希望台灣成為世界大戰的中心、讓各國在此開戰成焦土,長年烽火,屍橫遍野,千千萬萬人的身家性命財產瞬間毀於一旦,這是台灣人想要的嗎 ?
*港口碼頭登陸作戰
登陸作戰,向來都是最慘烈的作戰。比如二戰時期的諾曼底登陸,堪稱世界上最慘烈的戰役之一。希望不要在台海發生。
武統台灣已是無奈,登陸作戰對解方軍言,也決不是好的選項,但又不得不演訓。解放軍歷來的對台作戰和訓練,一直把登陸作戰作为重中之重,但最大的作戰顧慮和難題之一,就是槍灘登陸那一段。因為重型裝備與重型火器無法空降,空降兵只有輕火器,發揮作用很有限。
台灣苦心經營了70年海島防禦,尤其是在海岸綫的岸灘地帶,構築了多重的防禦體系。暫且不論各種堅固的反艦火器陣地和各類射擊工事,僅僅是岸灘障礙物如“軌條柴”和“反坦克三角墩”,就成為第一道最直接、最緊迫、最難克服的問題。解放軍若捨棄槍灘登陸,直接選擇幾個港口作突破口,或許更容易,更易於擴大攻擊面。因為 :
第一,港口碼頭基本都是不設防的。第二,港口碼頭水面寬闊,水深足够滿足大型氣墊船和登陸軍艦駛入和停靠。第三,港口碼頭周邊的民用建築物不能成為有效的防禦陣地。第四,碼頭設施齊全,碼頭後方交通便利,利於大規模登陸和向縱深擴張發展。
從港口碼頭登陸,就能規避對方防禦陣地,就像當年德軍繞開法國的碼奇諾防綫一樣,輕鬆佔領法國。不知道漢光演習有無此科目,而反斬首項目是最心虛的項目。
*台灣的武器裝備都是一次性的
國際軍力排名,台灣排全球第26名。全球共有233個國家和地區之多,排完歐美的那一圈列强,第二梯隊就是台灣了。紙面上的裝備數據非常的强。
全球那麼多國家,大多數軍隊實力弱到難以想象。
好,下面聽好了,記住下面這些數據。
坦克是個很稀鬆平常甚至要被淘汰的東西,印象中好像非洲的酋長級武裝都有坦克。但實際上,全球只有114個國家和地區有坦克,只要國家擁有一輛坦克,就可以碾壓後面的100多個競爭對手。
戰鬥機就更稀罕了,只要你的國家擁有1架戰鬥機以上,就超越了140多個國家和地區,因為全球只有92個軍事主體能拿出戰鬥機。
有武装直升機的國家和地區,只有75個。有潛艇的國家和地區,只有41個。驅逐艦就更厲害了,只有12個國家和地區有這玩意。所以台灣的軍隊硬實力可以排到全球第26名,實至名歸。
不是台灣太强,而是其他國家和地區太弱。但與大陸對比,就差太太太太太多,數據就不列了,你懂得。更輾壓離譜的差距是,台灣的武器基本都是買的。對發展本土軍事工業幾乎毫無興趣。所以台灣紙面上的武器裝備,都是一次性的,打一發少一發。但中國大陸不是,因為外來技術限制,大陸被迫發展出了完整的軍事工業體系,國產自製率特别高。這就是世界工廠的戰爭潛力。
想想二戰時,當時的世界工廠美國與日本戰爭潛力的差距之大。美國在4年時間裡,建造了155艘航母,其中重型航母27艘,輕型航母11艘,護航航母117艘;日本孤注一擲,傾全國之力只能造2艘航母,怎麼比 !? 何況,兩岸今日之差距,猶有過之 !
看看大陸現行的芯片問題,就是錯誤思維--自造不如買、買不如租,捨棄原有研發基礎,如今被卡脖子;想想台灣研發IDF的團隊,成績已初步顯現,一紙F-16AB售台,就立刻拋棄研發團隊為敝屣,人才被韓國挖走。過去常譏笑印度武器是萬國牌,百弊叢生,其實台灣好不到哪去。
*避免台海戰爭,我們需要做兩件事:
一是盡量避免發生戰爭可能性的局面出現,但客觀而言,這一切并非台灣能完全决定,而且根據墨菲定律,越不想發生的事情往往越容易發生,所以努力避免只能是盡人事聽天命;
二是要知道時間時美國與台獨份子最大的敵人,所以美國積極武裝、鼓動台灣備戰,耗損大陸並創發兩面作戰的可能性,為美國爭取時間。現階段台海是否會發生戰爭的板機在美國人手上,而引信是中印衝突。
**昨( 24 )日媒體公布了三個民調機構做的有關兩岸關系的民調,自由時報報導,立法院啟動修憲工程後;台灣智庫進行了國民身份任同的民調與台灣;風傳媒報導了一份關於“台人人對中國大陸與對美國態度選邊站”的民調。具體數據請自行網搜。要留意的是這幾個機構的顏色 !
民調的結果並不足以為奇。只是這樣一來,中國和平統一的基礎就不存在了,帶給台灣的結果將是什麼呢?對岸希望和平統一“寄希望於台灣同胞”的耐心一步步流失。近幾天越來越緊張的兩岸局勢就是最好的體現!
我笑得肚子有點疼 !
一位台大的學生竟然信誓旦旦表示“台灣不存在害怕的問題”,他向政府出了一個對付解放軍的妙招:台灣戰機也不是擺設,若對岸真要武統台灣,台灣雄風飛彈就直接對核一、核二和核三核電廠炸掉,這樣中國東南沿海也都不能用了。哈哈,乍聽之下,何其壯哉 ! 天真呀 ! 無知呀 ! 我笑得肚子有點疼 !
這種用“點燃毁滅自我來對付解放軍”的言論,恐怕也只有在當下的台灣社會氛圍下才能出現。昨日( 24 )《自由時報》頭條報導的標題 : 戰機掠過台北上空,網友驚呼超大聲。市民驚嚇,紛紛在社交媒體發文詢問:“是否解放軍真的打過來了?中午,有關部門才出面對媒體說明是“空軍在準備雙十節演練”。 你信嗎 !?
由此可推想,真出現戰火點燃,不怕的人恐怕是還真没有,什麼打到一兵一卒,拿掃帚也要打...,都是屁話,執政高官等“台獨”分子一定會第一時間快夾著尾巴出逃流亡。跑不掉的台獨份子就會向港獨份子面對國安法時的變臉一樣,慷愾激昂罵綠營,流亡的是漢奸、賣國賊,唯恐撇不乾淨 !
*國之大辱,該殺以謝國人
李鴻章--馬關之辱;何應欽--何梅協定是中國與兩位當事人在刀尖下為國家背負終身屈辱。
馬關條約不必贅述。何梅協定是1935年,何應欽與梅津美治郎簽訂,內容 :
華北五省一切抗日活動非法;五省官員任免,参照日方意願;中央軍及一切國民黨組織即日撤離。協議簽訂消息傳出,日本舉國歡騰。
國人哀默無聲 ! 國之大辱 !
美國外交部次長來台,下榻飯店,應該是到我外交部、行政院謁見。結果是,我們的行政院副院長沈榮津率兩位部長級一眾官員至飯店拜會。主權評等、國格、官格、人格何在 !? 辱之猶甚 ! 該殺以謝國人 !
*如果韓信當時一刀下去,是否還有劉邦立漢,不好說。在秦朝嚴苛的律法下,說不定也就成了一個前往燕北戍邊的囚徒。這可能還是較好的結果。當然,或者他也可以成為陳勝手下的一員大將,成就大楚國的一番事業。
同樣面對惡霸,楊志之所以是楊志,韓信之所以是韓信,區别就在於他們在無謂的羞辱面前,一個可以放下身段,以期未來,一個則血脈僨張,一刀成快,終成囚徒。我們很難評說他們倆孰優孰劣。艷羡韓信絕世之功的大有人在,讚許楊志快意恩仇的也為數不少。所謂各花入各眼,遵循自己喜歡的内心即好。
韓信、揚志,個人行事可但從所願,無須譴責 ! 但代表一個國家、團體來說,不可主動卑躬屈膝,喪權辱國。
**夢想總是要有的
台灣缺少經濟上做實事的"馬雲",卻有太多政治上打口炮的"馬雲"
2016年,阿里巴巴說要在這五個領域實現重大跨越:新零售、新制造、新金融、新技術、新能源。擅長演說的馬雲,還說:夢想總是要有的,萬一實現了呢?2017年11月,杭州舉行的全球投資峰會上,馬雲現場預言,“未來房價如葱,8年後中國最便宜的東西有可能就是房子”。
過去四年,我們見證了一連串讓人眼花撩亂的嬗變:新零售,我們看到了盒馬鮮生的崛起;新金融,看到了螞蟻金服的壯大;新技術,城市大腦、天貓精靈,各種新玩意層出不窮;新能源,大數據裡有金礦,阿里重新定義了“雲”……但新製造,過去幾年,一直没太大的動靜。以至於不少人猜測,阿里搞製造,估計搞不下去了。謎底,9月16日正式揭曉 : " 天貓好房 ",房地產數字化。
20200916下午,大陸TOP50來了49位頭頭齊聚杭州阿里巴巴總部,共同参加一場房地產數字化峰會。現場,阿里易居樂居、蘇寧重磅宣布啟動首屆“房產双11” 。終於,過去的房地闡發家的頭頭們,準備當韭菜被馬雲收割了。
如果最終得以實施,那麼從買房子到裝修再到家電,從按揭貸款到缴纳税金再到智能物業服務,龐大的阿里生態鏈將會徹底壟斷房地產建成後的所有環節,房企的大量利潤將會被整合供應鏈的馬雲拿走。就像當年淘寶和天貓激起大陸實體經濟的集體圍剿那樣,但眾犬吠火車,數字房地產經濟將房地產複製淘寶與天貓經驗。
螞蟻金服曾是最大的獨角獸,上市的IPO值超越阿美石油,世界第一。阿里雲的估值為1238億美元,也就是差不多8470億人民幣。如果阿里雲現在宣布上市,這個估值足以讓它成為中國第四大的上市互聯網企業,僅次於阿里、騰訊和美團。阿里雲已經城為了全球第三、亞太第一的雲,且在金融、零售、公共服務和互聯網領域,阿里雲的市場份額都位列第一。
被認為是時代穿越者的愛因斯坦,死後的腦袋被人刻意保存研究,為什麼這樣聰明 ! 馬雲往生後,腦袋也應該刻意保存來研究,新點子太多了,還大都能實現,改變生活型態,創造了很多千萬富翁。馬雲或許也是時代穿越者。
**2年多前,中國對美國高通公司的收購恩智浦案投下“否決票”。這一次,應該再次動用“否決權”,否決美國英偉達公司正式提出收購英國芯片設計公司ARM。20200916出現的一個網站却引起了世界媒體的關注。這個地址為avearm.co.uk的網站“救救ARM”,創建者是ARM公司聯合創始人赫爾曼·豪瑟。創建這個網站的目的,就是為了反對美國的惡意併購與壟斷。
**機關算盡,誤了卿卿的性命
美國中央情報局(中情局,CIA)4個特工,在南海想對中國開展間碟行動,不料却送了命。這個事情發生在2008年9月,雖然是12年前,但直到最近才爆出來。
根據報道,當時美國中情局懷疑中國軍隊占領了菲律賓最大導嶼吕宋島北面的一小塊土地。所以,就派出了隸屬於中情局海事部門的4個特工,由斯坦尼克領導。任務是:到那塊懷疑被中國軍方占領土地附近海域,安放一個間諜裝置,刺探中國海軍艦艇的電子信號。
這個間諜裝置被偽裝成一塊大石頭,裡面裝滿了各種美國監聽的技術設備。安裝完後,4名特工計畫就坐船撤退到日本。在日本停留幾周之後,重新坐船到那兒,把那塊“大石頭”取回去,當然也就拿到了監聽數據。
當時,一個颱風正在菲律賓南部以東的西北太平洋面上醞釀,這就是後來的强颱風“海高斯”(Typhoon Higos)。有意思的是,“海高斯”這個名字是美國提供的,在查莫羅語(美國關島上的一種方言)中意思是“無花果”,這似乎也預示著中情局這次行動必有異常。
最初推算,颱風“海高斯”會刮過特工們要去的海域,這樣行動就應該中止或者推後。但是,斯坦尼克認定颱風會偏離,所以就在“海高斯”正式形成的前2天,9月28日,堅持要實施行動。他們坐上一條長40英尺(不到12.2米)的船開始行動,中情局還在船上放了一個信標,可以及時跟踪船的位置。
但特工們失算了。最終,風暴吞噬了中情局的船、4個特工、潛水器和那個裝滿監聽設備的“大石頭”。中情局後方人員,眼睜睜看著一切消失在風暴中心。
原本這樣的“悲劇”是可以避免的。但美國中情局和美國軍方配合得不好,它們之間也有矛盾。雙方都想露兩手,强化自己的存在感,爭取話語權。中情局的海事部門想要證明相比海軍更有能力。即便美軍遍布東南亞,但是美國軍方却對這個行動一無所知,因為中情局根本不想讓美軍知道。也忽視美國海軍太平洋氣象及海洋中心發布得颱風警報。
行動失敗後,中情局竟然没有要附近的美國駐軍和艦船馳援,而偏偏是請遙遠的日本自衛隊幫忙搜尋,結果是一無所獲。幾個月後,中情局紀念牆上多出了4顆代表紀念死亡者的星星。
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