說說《中歐投資協議》

 說說《中歐投資協議》

2020年12月29日，上海高院判决“樂拼”仿冒“樂高”案，李某因侵犯著作權被判處有期徒刑六年，罰金九千萬，其餘8人被分别判3至4年不等刑罰，倂處相應罰金。

第二天，中歐領導人共同宣布如期完成《中歐投資協定》談判。“樂拼”案的了結時間、剛好是《中歐投資協定》談判结束的前一天，頗有深意，這是向單買等歐洲國家表示，我們是認真的，歐洲大佬們請簽合同吧。

因為知識產權的保護，是談判中的敏感話題之一。

川普從2018年突然對中國發起的貿易戰，使中國感受到了不安全，從這以後，我們開始加速了跟其他地區的經貿绑定，今年搞定RCEP後，接著搞定《中歐投資協定》的談判，2021年爭取簽下來，之後是中日韓自貿區、CPTTP談下來。

其實大家不知道還有個中美投資協定在談，2008年啟動談判，但談不動，2013年事情有了點眉目，2015年完成文本談判，6月交換了負面清單，2016年底交換第3次負面清單改進出價，然後，川普上台了，没法談了。

歐洲那邊没有川普，但有個萬年攪屎棍英國，英國人脱歐了，默克爾主政的歐盟眼疾手快馬上結束了談判。

插一句，美國在歐洲的代理人是英國，在亞洲的代理人則是日本，日本共同社最近曝料日本2019年向美國和英國提供秘密情報，編造涉疆内容，美國才在2019年對中國涉疆問題無理指責干涉，安倍在川普將上任時就急巴巴見他，向他建言打壓中國已經實錘，這都是日本人的常規操作，替盎格鲁-撒克遜人打下手，不僅政治上是這樣，經濟上也是，包括英鎊和日元都是美元的附屬，所以英國加入歐盟时，並没有采用歐元，而是延用了自己的英鎊。

歐盟巴不得英國佬快滚，他們簽署完中歐投資協定，讓中國打開金融業及服務業的大門，可以吸引金融機構從倫敦搬到德法來，以此獲得進入中國市場的機會。以前中歐之間没有投資協定，中國資本要進入歐盟必須借道英國，現在可以直接把錢打到巴黎或者法蘭克福的銀行，巴黎或法蘭克福就有機會取代倫敦成為歐洲金融中心。英國遲早會知道脱歐後果會有多嚴重。

中國需要跟全世界從經濟上建立更深的聯系，要跟更多的國家深度利益绑定，你中有我，我中有你，以避免被美國孤立，當年蘇聯被孤立得有多慘我們歷歷在目，絕不能讓歷史重演，所以我們强調和平崛起，絕不在國際上炫耀武力和挑衅他國，也只專心搞好經濟，不干涉他國内政。

中國是做了充足準備才決定對歐洲全面開放金融業和製造業，這兩年時間，中國搞出了數字貨幣，整頓了金融市場，所有這一切都是為跟歐洲簽定《中歐投資協定》而做的前期準備工作，是為了防止强大的歐洲金融業對我們進行降维打擊，一定要能保證我們自己的金融業在開放後能活下來。

除了上文中提到的知識產權，歐洲這邊一直就人權這個問題在談判中故意噁心中國，畫風一般是這樣的：

歐洲：你們那個香港問題，很不人權嘛......

中國：我們决定全面開放汽車製造業，以後你們可以百分百持股。

歐洲：行！那你們那個新疆問題，我們還要派人調查觀察一下.......

中國：醫療服務業也可以開放，你們可以到中國辦私人醫院。

欧洲：成交！不過西藏那邊宗教問題......

中國：金融業也全面開放，你們的銀行和保險公司可以進來了。

歐洲：先做生意吧，這些事後面再說。

中國在談判中顯示出足够深的誠意，除了開放各個產業，還答應了歐洲的公平競爭問題，對國企的補貼必須減少或者取消，要完全透明化。

中國的國企確實有一部分非常低效，但中國國企也在承担著政府的行政工作，比如給深山裏的村子架電線、給邊遠地區通郵政，在荒漠區鋪4G，這些明顯虧損的行業只有國企會做，看待中國國企的作用，要全面完整地進行分析，國企也有它穩定金融、鋪平基建的歷史使命，不過很少看到國企為自己進行辯解。

這些國企的補貼取消後，將面臨歐洲企業的直接衝擊，也會逼迫我們產業升级。

歐洲人進來後，重點影響到的並不是中國的低端產業，而是中國的中高端產業，歐洲企業將在金融、電信、新能源汽車、計算機、生物技術、醫療、房地產、建築、海運、航空運輸業、廣告、部分雲計算等各行業發起衝擊。

舉個例子，像德國的寶馬，以前進中國必須跟華晨合資，守着寶馬這樣一個香餑餑、金飯碗，華晨中國居然在2020年11月玩破產了，簡直天雷滚滚。這樣的國企實在太不爭氣，不救也罷。

《中歐投資協定》一簽定，寶馬就可以在中國100%獨資，賺錢也不用分給中國公司，你說默克爾開不開心？積不積極？那其它德國汽車品牌，比如奔馳、奥迪是不是做夢都要笑醒？

另外像醫療行業，以前民營醫院、醫美都是莆田系的天下，現在開放了歐洲投資，莆田系應該會遭到巨大的挑戰。十年前，莆田系一年的收入就高達3000億，每年為百度貢獻120億廣告收入，這麼大一塊肥肉，歐洲人吞了半天口水。

還有新能源汽車，本來是特斯拉一個人在吃螃蟹，現在歐洲人也可以進來分蛋糕，大家可能问特斯拉憑什麼？中美又没簽投資協定，没錯，特斯拉進入中國是有大量附加條件的，他不僅跟上海政府有交税對賭，還要保證百分百國產化，而歐洲企業進來搞新能源汽車没有這些約束，他們的零配件可以從歐洲運過來。

而且按照這個協定，以後它們對我們的新能源汽車補貼有監督、調查權力，我們政府不能玩隱形補貼( 如幾年貸款分期免息 )，具體細節執行到什麼程度暫時還不得知，但肯定對我們有巨大約束。這就逼迫比亞迪、蔚來、小鵬、己何等國產電動車快速升级，迎戰世界級強大對手。

最重要的還是金融行業，不僅讓巴黎或法蘭克福看到成為金融中心的希望，歐洲成熟的銀行、保險更將踏入中國市場，由於金融對其它產業的侵襲是壓迫性的，一家面館收購另一家面館較難，但通過金融去收購就很容易，中國對金融業開放一直是非常非常謹慎的，這次居然也同意了，可見中國誠意之深。

當然我們對歐洲金融業的衝擊是作好長期準備的，只有泰國這麼傻的國家才會在國家體系極脆弱時就大開國門，任人蹂躏。

中國對歐洲作出了如此大的讓利，德法兩國不簽才怪，英國一離席，談判馬上結束。那中國會從這個協議得到什麼呢？

第一是中歐之間深度绑定的安全感，讓歐洲離不開中國，中國也離不開歐洲，使美國無法在全球孤立中國，不走蘇聯跟美國及盟友全面對抗的道路，也不走日本打死不吭聲的認輸態度，放棄部分市場，爭取所有能爭取的國際友人，我們不僅要绑定歐洲，还要绑定東盟、日韓、俄羅斯、南美，讓美國無從下手。

第二是中國的優勢領域，也終於可以進入歐洲進行擴張。歐洲有他們擅長的專業，我們也有自己擅長的東西，比如高鐵、家電、光伏、5G等中國都將殺進歐洲市場，其中最先看到成效的應該是光伏，在2012年，中國光伏產業占到了歐洲60%的市場，随後毆洲展開反傾銷調查，以加關税等名義逼迫中國的光伏產業占比從60%掉到30%，中國光伏產業全球第一，上中下游都是最屌的那個，光硅片生產就占到全行業的97.4%，協議正式簽署後，光伏產業就能在歐洲重回巔峰。

BBC報導說中國想進入歐盟的能源行業，曾遭到部分國家的激烈反對，在中國做出巨大讓步後，默克爾和馬克龍說服了這些國家。至於怎麼說服的......你懂的。

但是5G產業我估計相對較慢，歐洲各國會一邊看美國臉色，一邊小心翼翼嘗試給華為讓出部分市場，邊走邊看，這中間會權衡利弊，反復横跳，既想賺中國的錢，又担心美國制裁。

第三是中國可以通過向歐洲各行業投資，升級中國製造水平。

我們想要獲取歐洲優秀公司的技術，最快的半法就是投資，通過投資，吸收他們的先進知識，《中歐投資協定》不僅是歐洲人可以來中國投，我們也可以去歐洲投，大家看這些年吉利汽車在收購富豪( VOLVO)後，將富豪的技術運用到自己的領克品牌上，領克的整體品質與吉利相比簡直脱胎換骨、突飛猛進，老外到我們中國來投資，我們企圖“以市場換技術”，這麼多年搞失敗了，現在我們“以投資換技術”，樹立了一個成功的榜樣，以後中國可以深入到歐洲鋼鐵、制葯 、航空航天、機械、軍工、微電子、環境科學、機器人、機床等先進領域，用他們的技术，幫助中國製造快速升级。

中國中投公司早在2007年6月就投資了黑石公司，當時以每股29美元買入30議黑石股份，2008年黑石股價跌到10美元，中投居然再次投入2.5億美元追加，2009年黑石股價跌到3.5美元，中投公司在網上被罵得狗血淋頭，不料到了2017年，黑石股價上升到40美元，中投公司趁機全部清倉，還賺了一筆，年化收益率8%。

中投投資黑石，不僅僅是為了投資賺錢，而是為了深入黑石了解歐洲項目，要想全面了解歐洲經濟、產業構成，知道歐洲的產業優勢，是去黑石練手的，為將來簽定《中歐投資協定》後，找到未來投資歐洲的方向做前提準備。

凡事不預則廢，中國歷來不打無準備的仗。

《中歐投資協定》對歐洲有這麼大的好處，中國為了民族進步，做出了這麼大的讓步，所以談判一結束，歐洲領導人一片喜氣洋洋，對外發言都充滿希望 :

“為歐洲投資者提供前所未有的中國市場准入，使我們的企業得以增長，創造就業機會”（歐盟委員會主席馮德莱恩）

“該協議將確保中歐在經濟和投資方面的長期平衡。”（欧盟委员会副主席瓦爾季斯）

“中歐投資協定談判的完成是一項重大突破，提振了双方企業和投資者的信心，將推動中歐關係進一步發展，並為世界經濟復甦注入正能量。”（德國聯邦經濟發展和對外貿易聯合總會董事長舒曼）

“中歐投資協定不僅將為双方的投資者提供更加開放、自由、公平的環境，也會讓中歐經貿聯系更加緊密，並有力拉動疫情後全球經濟復甦。”（德國联邦議院外交委員會議員庫里茨）

一片溢美之詞。

談完後，還需要幾個月的時間轉化成法律條文，並經過歐洲議會的批准，應該會在2021年下半年才會通過。

在協議還未談完前，拜登國家安全顧問蘇利文就在推特上喊話，叫歐洲等等，拜登上台後跟我們商量下再定，不要急著簽合同。

歐洲裏的反對派主要是德國的綠黨、美國的親蜜伙伴、一輩子永遠站錯對的大波波（波蘭）、歐洲議會對華關系主席莱因哈德這些人，還是一些晨腔爛調，永遠在噴中國的人權問題，說來說去都那幾句話，聽得人耳朵起繭。

但默克爾懶得理他們，默克爾會爭取在自己任期结束前搞定這份協議。

不過《紐約時報》說了一句實話：《中歐投資協定》的簽定將會是中國地缘政治的大勝利！

一則新聞：蘇格蘭首席部長尼古拉.斯特金暗示，該地區很快將以獨立國家身份重返歐盟。

大家知道2014年蘇格蘭進行過一次獨立公投，就是尼古拉主導的，不過以45%贊成，55%反對輸掉了，大家不知道的是，輸掉的原因是英國威脅蘇格蘭，要是獨立了英國會想辦法不讓其加入歐盟，許多民眾因為受到威脅而選擇了反對。

現在英國脫歐，蘇格蘭要求獨立加入歐盟，豈不是順理成章的事？

那蘇格蘭摸得，我北愛爾蘭就摸不得？我北愛現在可是還留在歐盟的，按照約定，北愛跟愛爾蘭没有硬邊界，可是跟英國却有了硬邊界，英國這是强推我回愛爾蘭是不是？

那既然北愛爾蘭也行，我威爾士也可以試試！威爾士不由得在一旁躍躍欲試。

萬年攪屎棍的英國，終也有被人攪屎的一天啊！

**有人担心，歐盟會不會不守信用未來撕毁協議？

一方面，這事双方談了7年，歐盟與中國達成投資協議不是一時衝動，時間證明這是最有利双方的結果，所以這並非歐洲心甘情願上趕著與中國達成協議的，是不得不做出的選擇，是現實呈現出來的唯一正確選擇。

而且，相比中國經濟的狀况，歐洲更加需要這份投資協定，怎麼會輕易變卦？如果美國施壓有效，歐盟又怎麼可能違逆美國意思而與中國完成談判呢？

另一方面，美國要想歐盟變卦，得拿出多大的利益吸引歐盟？試想，如果歐盟選擇與中國對抗，那同樣付出巨大成本，再加上撕毁投資協定的損失，那這個損失美國會補給嗎？美國有能力補嗎？這些現實都决定了，雖然中歐投資協定接下來不絕對排除有波折，但現實已經證明美國無力阻止，中歐終究成事。

更為重要的是，不僅僅是中國需要歐盟，歐盟更需要中國，需要中國的市場，也需要中國這個平台與更多發展中國家建立聯通。當今世界，歐盟只有加强一體化進程才能有更大的話語權。然而，問題在於，美國不支持歐盟一體，中國則支持，這也是歐盟政治上願意與中國携手的原因。

中國和歐盟都支持多邊主義政策決定了，双方在戰略上是有合作空間的。中歐双方共同倡導的多邊主義，應是致力於各國的團結合作，而不是服務於集團政治；應當超越不同體制的差異，而不是以意識形態劃線。無論歐盟是否真的聽懂了，形勢都發展到這裡了，形勢比人强，歐盟變卦空間不大。