"海盜" 是怎麼煉成的

"海盜" 是怎麼煉成的

說起海盜，腦海裡立刻呈現海盜那令人望而懼怕的骷髏沙漏旗，那位瞎一隻眼、瘸一條腿、一隻鐵鉤手的虎克船長，偶爾還有個美女伴隨，威風、瀟灑無限的刻板印象，比商船船長、甚至軍艦艦長還要酷的多。但這只是電影小說，事實並非如此。

首先探討一下海盜是怎麼來的? 有一個玩笑說，不能去追尋英國的根，追下去會發現英國的祖先就是一群海盜。其實沒錯，只是這個祖先的年代沒有想像中的久遠。在16、17世紀時，英國與荷蘭、西班牙、丹麥等國家爭奪海上霸主。英國為弱化他國國力，官方刻意縱容甚至培訓一批人員，在海上進行對他國各類船隻劫掠，截獲物資按比例由官方、船長與船員三方分贓，著實吸引一群人嚮往這獲利豐碩、愛國又刺激的無本生意。他們被稱為" 私掠船 "，亦即海盜的前身。

私掠船巡弋海上，未必每次都能碰到獵物，時間一長，船員就有怨氣，原本不在劫掠名單上的英國客商船，也逐漸被急紅了眼的私掠船納入搶劫對象。如此就觸犯了官方底線，官匪分離。合作雖破局，但這無本生意的發財事已無法回頭，逐漸演變為專業的海盜。所以海盜不是自主產生，是從主流社會英國斷裂出來的，就像冰山一定是從大陸上斷裂出來的一樣。

海盜是高風險行業，嗜血兄弟、生死與共，要大秤分金、大塊吃肉、大碗喝酒才夠味。因此他們的一切作為一定是本著: " 最低成本、最高收益"的原則來行事。所有海盜船員們一律平等，船員的進出一憑自願，絕不勉強； 船長是選出來的，沒有生殺予奪的權力，能力不行就換，絕不積存任何一絲內耗的怨懟怒氣，消耗戰力，就是增加成本。同時登船時盡量避免打鬥，且最信守承諾，在沙漏計時終止前，說不殺就一定不殺，只要物、不傷人，否則會增加下次劫掠地抵抗成本。船上嚴禁女性與小孩，那是惹禍地苗子，若有女性俘虜，只能留在原被劫船上，任憑生死。海盜地行為準則與過去鏢局這行業相似，"最低成本、最高收益" ，絕不輕易動武。

相反，商船是文明社會的產物，船隻遠行就如同斷線風箏，惟只是暫時脫離文明社會，社會的一切法律關係、行為規範一樣不能少。但商船的船員多是臨時徵招的，彼此動機差異大，且沒有情感紐帶，很難協作；再則，優秀的船長向來是鳳毛麟角，稀有動物。當船隻在海霧瀰漫的茫茫大海、不辨方向，船長如何領導受驚嚇的船員，懲處制止怠惰與作亂員工，能安穩出航，就顯示船長的權力與能力。試想，若你是船東，為求人貨均安，臨行前，你會充分授權船長還是畫些條條框框掣船長的肘 !? 所以，商船船長在海上權力極大，有獨裁的影子 ，但非常必要。

如今橫行中東海域的索馬里海盜，與上述傳統海盜大相逕庭。索馬里海盜完全是貧窮，日子過不下去激出來的。官府即使沒有縱容也是睜一隻眼閉一隻眼，政府無能，人民只好自謀生活。索馬里海盜，原則上，它們要人不要貨，大貨櫃笨重還要變賣，太麻煩，擄人質要高額贖金多便捷，且吃定你們都是富而好禮的文明人，不殺人。這次劫掠失敗，下次再來，這才是海盜猖獗的主要原因。

附記:  

1. 以前船長獨眼龍多並不適耍酷或是打鬥時被人戳瞎，是因為長期要一個眼觀測太陽高度以算定自己所在的緯度。長期注視太陽導致灼傷而瞎。在後限象儀發明後才解決此一問題。

2. 緯度還較易測，但經度尤難。1707年英法地中海海戰，英國蕭維爾爵士大勝，在返航途中迷路，誤入死亡之區的不列塔尼半島尖部，5艘船立刻沉沒四艘，蕭維爾本人也遇難。舉國震驚，決定成立經度局，以巨額獎金鼓勵全民研發，以解決海上定位問題。直到1773年，哈里森完成航海鐘，才解決此一難題。