國畫像電影、油畫像電視劇 白頭新少並不容易 熱情 VS 利益

國畫像電影、油畫像電視劇

電視劇講故事主要就靠說，所有人都要圍著劇本轉，編劇怎麼寫就怎麼拍。電影則影像傳達的信息和對話一樣多，甚至更多。電視劇中可以有片刻的沉默，但長時間的沉默是絕對不行的。過於深奥、或者意思模棱兩可的對話在電視劇中也不行。劇本就是電視劇的最終產品藍圖。對電影來說，劇本只是一個起點，創作需要超越劇本，才能成好電影。電影主要是靠視覺，而不是台詞來講故事的。電視劇的關鍵是講一個什麼樣的故事，電影的關鍵是怎麼講故事。當劇情的多寡不再影響故事體驗，這才是真正的電影敘事，這種叙事是在電視上絕對看不到的。

比如《辛德勒的名單》，這是一部有名的黑白電影。但是男主角在納粹屠城的時候，在街上看到了一個穿红色衣服的猶太小女孩，這是影片中唯一的色彩。小女孩獨自一個人走在大街上，周圍是納粹正在逮捕和射殺猶太人。男主角的視綫就一直盯着這個小女孩，整個過程持續了整整兩分半鐘，背景音樂是一首温和的猶太童謠。重點是，這段表達裡没有一句台詞，完全靠畫面和音樂，就把男主角感受到的衝擊都交代出來。尤其在電影院裡，在立體環繞音響中，童謠的吟唱聲是非常具有戲劇性和空間穿透力的，再加上巨大的寬银幕，讓這一點點的红色變得更加突出。

就像國畫和油畫的區別，油畫用濃濃的色彩填滿畫布，白色則稀少不能多，有些像電視劇；國畫大不同，國畫有好多空白，那些空白才是國畫的靈魂，景物不過是空白的邊框、點綴。看千里冰封、萬里飄雪的銀白世界，一點紅、一抹黑才分外妖嬈的彰顯白，更多的如同電影。

** 白頭新少並不容易

在現實生活裡，希望自己無災無難平平安安過一生(趨吉避凶) ；但在理想生活中，又最好能過著驚濤駭浪，可歌可泣的人生出來(有冒險性，嚮往007)。就像我們在曠野時，希望碰到一隻羊，而非一匹狼；但在動物園的鐵籠子前，願意看到一匹狼，而非一隻羊。於是，激進者甘冒觸法危險，直接嘗試體制外的經驗。最常見的例子是，未成名前希望成名，成名後戴著墨鏡走，表面是怕人認出來，實際心底更希望有人能識破盧山！

其實矛盾的不只是心理，就是生理也充滿矛盾。青少年的時候，體力達到最高峰，偏偏缺乏智力與人生閱歷，多憑情感與直覺處事，常因感情衝動而一失足千古恨。中年時候，體力與智力漸趨平衡，然也是家庭、事業與自身健康三頭燒的時候，要想兼顧則告之不許，只顧一方，可能表面是一得二失，實質是三頭皆輸，心中滿是悔恨。耳順過後，智力與人生閱歷達到最高峰，但體力已衰不從心，面對死亡陰影的撲近，心理產生恐懼、貪婪又眷戀紅塵的糾結複雜，不肯交棒，成為人世間絆腳石，最終評語是老而不死謂之賊。李摩西堪為＂楷模＂。

有言，"四十以上之人皆該死"，雖曰刺耳，亦有其理。 睽諸歷史，康有為、章太炎，學問事功完結在40歲以前，後為枉活；汪精衛、錢謙益、章士釗的老不自愛，黃梨洲、江亢虎、李諾貝的晚節難全！晚年都成了妖精，早年光榮歷史，不堪再提。猶如夏貴，不宋不元，非驢非馬。白頭新少年並不容易。

" 公自平生懷直氣。誰能晚節負初心"他們必不承認自己有違初心，但未能與時俱進而不覺，卒為浪淘之沙。梁任公是近代最能與時俱進者，到晚年，時人猶謂其落伍。年輕時，風華正茂，書生意氣，揮斥方遒。指點江山，激揚文字，糞土當年萬戶侯；可悲的是老了，還自以為仍是今日萬戶侯，其實別人早已視君為糞土而不自知。先賢有言 : 豪言久放成大癮，自以為是目睥睨。西哲有言 : 年輕時我不敢激進，怕老年會變成保守。說的都一樣 !

林語堂40自述謂: 一生矛盾說不盡，半似狂生半腐儒。卸下洋裝留革履，心靈剖析跡糊塗.......；八十自敘又說 : 有一次。幾個朋友問他：林語堂，你是誰？他回答說：我也不知道他是誰，只有上帝知道。同樣問題又有一次，他說：我只是一團矛盾而已。李敖的成名作 : 老人與棒子一文，值得參考。

**熱情 VS 利益  

人類做一件事的動力主要有兩種：一種是熱情，一種是利益。這兩種動力都很重要，都能把事做成，但是它們之間有一個重大的區别。

用熱情為動力來做事，往往一開頭就是最好的，因為它最容易在瞬間聚集資源，可以不計成本地去做，可以創造奇蹟。但是熱情也是最容易耗損的東西，所以會每况愈下，熱情没有了，事情也就結束了。如，美國受蘇聯首顆人造衛星刺激，傾全國之力發展太空探索，致在60年代末，六次送了 12 位宇行員登月，除出了口惡氣，沒有實質利益，政府與人民的熱情逐年下降，40多年來再未登月。明朝的鄭和下西洋也是一樣，國威是宣了，但沒有實質利益，七次後就停擺了。

用利益為動力來做事，往往開頭非常難。但是，利益動力也有很大的好處。就是它能不斷地創造財富效應，一邊做，一邊匯集人才和資源進入這項事業，像滚雪球那樣越來越大。如大航海時代的世界探索，給參與國帶來土地與資源的實際利益，歷久不衰。這個驅動延續至現在的南北極開發、私人如貝佐斯、埃隆 瑪斯克等積極開發太空旅遊與移民外太空之研究。

國家隊激情搞航天，往往是綫性推進，先解決運載能力，再解決太空艙，然後解決太空的各種服務，解決太空的各種應用開發。舉全國之力，或許能够做到一次輝煌，但是很難做到持續不斷地提供高水平的服務。

而私人做航天，最大的特點就在于平行發展。無數的公司，在做着自己的事，解決自己面臨的技術難題。只要有一個系統集成商業，把他們在各個領域的技術突破整合起來，就匯是一項大突破。

私人財力、人力、研發資源等肯定不及國家，但它們可以利用整合市場生態的力量。比如，起落架是美國一家專門設計戰鬥機起落架的公司幫助設計的。這樣的公司，在過去也許是洛克希德馬丁公司或者波音公司的一個部門，獨立出來後，不僅可以為洛克希德馬丁提供服務，也可以為私人的創新企業提供幫助。飛機起落架，這麼狹窄的領域都有獨立的企業生存，你可以設想整個生態系統是多麼完備。

單純的歌頌熱情，看不起利益，這可能是人類在達成目標過程中，會犯的最大錯誤。